Pokud na našem e-shopu něco nenajdete , zašlete nám dotaz. Zboží pro Vás rádi zajistíme.
Vše na jednom místě pro čtyřkolkáře
- VYHLEDAT
 |
| Ocelový přední koš XL |
 |
| Zadní box R707 |
- KONTAKT
Mgr. Petra Vorlová
QuadWay U Křížku 250 Kralupy nad Vltavou 278 01 Česká republika IČ: 73617148 DIČ: CZ8551181078 Telefonní spojení 777005965 Jirka 773005965 Petra 724004965 prodejna Email : info@quadway.cz Bankovní spojení : Moneta Money Bank 224560648/0600 |
| MOTORKY » MOTO | ||
CFMOTO 300SR černá |
||
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
- Podrobný popis
CFMOTO 300SR
Výjimečný. Zábavný. Agresivní. Přitažlivý. S DNA závodníka. Všechny tyto přívlastky nejsou náhodné, protože i tento model byl vyvíjen v rámci exkluzivního partnerství dvou světových motogigantů - CFMOTO a KTM. Agresivní a zároveň velmi osobitý design s úžasnými prvky okruhového nářadí tentokrát nese italský rukopis a za jeho kvalitu ručí skvělý španělský designer Carles Solsona Marti. Jako kompaktní celek má stroj už na pohled všechny dominantní prvky okruhového motocyklu, ale skryté vlastnosti motocyklu s ježděním na každý den. "Hrajte a vyhrajte, nebo se jen vozte ..." každý den jízdy bude vaše šťastná výhra ... to je CFMOTO 300SR!
CFMOTO 300SR je pokračováním precizního výrobního plánu výrobce a zároveň dalším modelem v nabídce společnosti Journeyman CZ. Žádný experiment, ale profesionálně dotažený koncept do sériové výroby. CFMOTO 300SR je model, na jehož vývoji pracovali inženýři a designéři z různých kontinentů a dnes vám můžeme představit model, který je ve své třídě užitkovostí, designem, cenou a vlastnostmi na světové úrovni. Je to zároveň stroj, který nese v sobě množství komponentů a technologií od světově uznávaných dodavatelů.
CFMOTO 300SR. Zkratka "SR" znamená Sport Racing, ale máte před, či spíše pod sebou, motocykl pro užívání na každý den. A i když tak vypadá, není to okruhový nástroj na dramatické nahánění setin sekund na okruhu.
Za jedinečným designem stojí tentokrát italské design studio Modena 40, pod vedením zkušeného španělského designéra Carles S. Martiho (mj. se podílel na designu motocyklů MV Agusta). Obě světelné LED rampy jsou jako celky projektovány s důrazem na vysoký světelný a zároveň estetický výkon a tím nabízejí zvýšenou bezpečnost v provozu přes den i v noci. Světelná technologie navazuje na zcela nový přístrojový panel typu TFT (5,5 "), který nabízí dva módy zobrazení SPORT a ECO. Jas obrazovky se automaticky přizpůsobuje intenzitě vnějšího světla a pokud jste uživatelem komunikační sady v přilbě, váš smartphone si můžete spárovat s TFT displejem, přičemž tlačítka displeje vám umožní hovor přijmout, či ukončit.
Vaším skvělým společníkem při jízdě bude skvěle výkonově naladěný motor s výkonem 20,5 kW (28 koní), který vás i díky silnému točivému momentu v provozu udrží přesně tam, kde potřebujete. Kontrolované zrychlení zajišťuje vstřikování BOSCH, které má za úkol optimální spalování i maximální výkonnostní účinnost vstřikovaného paliva. Tomu je přizpůsobeno i sací potrubí a spalovací komora, což má za účinek maximum dodávaného výkonu při minimální spotřebě. Aby motor šlapal hladce, o to se stará vyvažovací hřídel jakož i technika DOHC, tedy dvojitá vačka. Výsledkem je citlivý projev výkonu ve vysokých otáčkách. Zajímavostí je i tepelně-izolační vrstva na povrchu pístu, která minimalizuje tření pístu ve válci, tím snižuje chlazení a zároveň napomáhá k úspoře paliva při nejlepší účinnosti spalování. A nakonec hlava válce je vybavena technologií, která nejen snižuje vibrace, ale přispívá i k menší hlučnosti motoru.
CFMOTO 300SR disponuje USD vidlicí se zdvihem 37 mm. V této třídě není vůbec standardem používat tento typ vidlice, motocykl i díky ní přesně vede stopu a předvídavě zatáčí do myšleného směru, přičemž hravě zvládá problémové nástrahy asfaltu. Společně s centrálním zadním tlumičem s nastavitelným předpětím umožní spokojenou jízdu celé posádce motocyklu. Kyvná vidlice je odlévaná ze slitiny hliníku a v kombinaci s ocelovým rámem vytvářejí pevný charakter pro sebevědomou jízdu v různém prostředí a situacích. Brzdy si dělí po jednom kotouči vpředu a vzadu a soustředěná brzdná síla je vždy vpředu (4pístkový třmen), proto je páčka přední brzdy velmi přesná a jemná. Ale když už na ni zatlačíte, spolehnout se můžete na spolehlivé ABS Continental.
Ergonomické ovládání je spojeno s příjemným posedem, přičemž sedadlo ve výšce 780 mm je optimální skoro pro každého jezdce. Jako jezdec se díváte do kokpitu nefalšované závodní mašiny. Tento dojem vám umocňuje především osazení a pozice řídítek, ale obsluha motocylku je zcela přirozená a civilní. Příjemný posed dovolí jezdci doslova zapadnout do motocyklu, při jízdě se stáváte součástí motocyklu s jemným náznakem sportovního posedu. Obratná manipulace, sebevědomá jízda na silnici, minimální neodpružená váha, precizně fungující 6stupňová převodovka. Všechny parametry v této třídě jsou přímo ideální a vše na motocyklu je nastaveno ve smyslu přirozené ergonomie, pohodlí a intuitivního ovládání.
Za motocykly CFMOTO stojí silný, 6 největší dovozce strojů CFMOTO na světě, firma Journeyman, česká společnost s dlouhou historií, zkušenostmi a rozsáhlou prodejní i servisní sítí. Značka CFMOTO je v ČR v žebříčku prodejnosti strojů kategorie moto/ATV dlouhodobě v TOP3, v kategorii ATV absolutní číslo 1.
Motocykl CFMOTO 300SR je homologován pro silniční provoz jako dvoumístný motocykl pro řidičské oprávnění skupiny A2 od 18 let. Jako tradičně je u strojů CFMOTO dovozcem poskytována exkluzivní nadstandardní záruka.
Aktuálně mají všechny motocykly CFMOTO exkluzivní záruku v délce 5 let*!
Profesionální servis, rozsáhlý sklad náhradních dílů a technická podpora na území ČR a SR jsou zcela samozřejmé.
*5 let záruka platí při nákupu strojů CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Týká se všech modelů z aktuální nabídky strojů CFMOTO oficiálního dovozce Journeyman CZ s.r.o.. U motocyklů CFMOTO je záruka 5 let nebo 40.000 km.
Motor: 1-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 4 ventily
Zdvihový objem: 292,4 ccm
Vrtání x Zdvih: 78 x 61,2 mm
Komprese: 11.3:1
Plnění motoru: EFI (Bosch)
Výkon: 20.5 kW (28 koní) / 8750 ot/min
Kroutící moment: 25 Nm / 7200 ot/min
Zapalování: ECU
Převodovka manuál, 6 rychlostí
Odpružení: přední vidlice USD, zadní monoshock
Brzdy: kotouč O 292 mm čtyřpístkový (p), O 220 mm (z); J.Juan
ABS: Continental ABS system
Ráfky: 3,5x17MT, 4x17MT
Pneumatiky: 110/70 ZR 17 , 140/60 ZR 17 (h)
Délka: 2010 mm
Šířka: 750 mm
Výška: 1080 mm
Výška sedáku : 780 mm
Světlá výška: 135 mm
Poloměr otáčení: 4,7 m
Nádrž: 12 l
Hmotnost: 165 kg
Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /www/doc/www.quadway.cz/www/shop/index.php on line 2104
Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /www/doc/www.quadway.cz/www/shop/index.php on line 3997
- PŘIHLÁŠENÍ
- DOPORUČTE NÁS
| Tweet |
- HISTORIE
- DOPORUČUJEME
 |
| Laděný výfuk X625 long |
| 5 490,00 |
 |
| laděný výfuk x850/x1000 |
| 5 690,00 |
 |
| Přední ochranný rám pro CFORCE 625 |
| 4 190,00 |
 |
| Pracovní LED světlo E9 , magnetické. |
| 1 490,00 |
 |
| Ohrádka předního nosiče AFA X625 če |
| 2 090,00 |